13.09.2011, 10:46 Uhr | mid
Auch unter den Kleinwagen-Fans finden sich PS-Hungrige, für die Ford auf der diesjährigen IAA ein interessantes Modell im Gepäck hat: den Fiesta ST Concept. Die Studie gibt einen Ausblick darauf, wie eine kraftvolle Top-Version aussehen könnte.
Gegenwärtig müssen die Fiesta-Kunden auf die PS-starke ST-Version verzichten. Doch das könnte sich in absehbarer Zeit wieder ändern, wie die Studie auf der IAA zeigt. Für den Vortrieb sorgt ein 1,6-Liter-Eco-Boost-Motor mit 180 PS und 240 Newtonmeter Drehmoment. Ein Sportfahrwerk ist auch an Bord.
Den Sprint von null auf Tempo 100 soll der Fiesta ST in weniger als sieben Sekunden absolvieren, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ford mit mehr als 220 km/h an. Trotz der geballten Ladung Kraft soll sich der Kraftstoffkonsum in Grenzen halten und die CO2-Emissionen unter der 140-Gramm-Grenze liegen.
Wir lassen die beiden beliebten Kompaktwagen gegeneinander antreten. zum Video
Passend zum leistungsstarken Benzindirekteinspritzer ist das Blechkleid des ST Concept entworfen worden: ausgestellte Radhäuser und ein Diffusoreinsatz mit doppelflutiger Auspuffanlage zeigen Stärke. Das Karosserie-Kit mit dem Dachkantenspoiler soll an den Fiesta RS WRC aus der Rallye-Weltmeisterschaft erinnern.
Auffällig ist auch der Lack: Ähnlich wie der Focus ST, der im vergangenen Jahr in Paris mit seinem "Tangerine Scream" genannten Lack überraschte, zeigt sich der Fiesta ST in dem ungewöhnlichen Ton "Molten Orange", der sich auch im Interieur wiederfindet.
Quelle: mid
Auto schrieb:
am 5. Oktober 2011 um 14:21:01
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PS
Porsche ist doch auch nur ein Kleinwagen oder ? Fiesta mit 180PS ist doch Toll und Bezahlbar.
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moni schrieb:
am 20. September 2011 um 16:14:24
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ford
lächerlich , typisch ford
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xan schrieb:
am 20. September 2011 um 15:25:06
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und ich schlage vor, Ford,
dass wer dicke 2-t-Karren fährt und wg. großer Masse damit bei Unfällen mehr Personenschäden verursacht, dies
aus eigener Tasche zahlt - und nicht dem Kassensystem auf der Tasche liegt!
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