23.02.2010, 08:14 Uhr | t-online.de
Die erste Auflage des Mercedes CLS kam 2004 auf den Markt und schuf ein neue Fahrzeuggattung in der Oberklasse: Das viertürige Coupé. Die Neuauflage wird für 2011 erwartet. Unser Fotograf hat einen fast ungetarnten Erlkönig erwischt (hier geht's zur Foto-Show).
Das neue Modell wird noch wuchtiger. Die tiefe und zugespitzte Front trägt einen breiten Kühlergrill mit zwei Lamellen und integriertem Stern, die Scheinwerfer wieder in die Kotflügel hineingezogen. In der Schürze leuchten seitlich jeweils acht LED-Tagfahrlichter. Die seitlich aufgesetzten Außenspiegel tragen die gleichen LED-Blinker wie die neue E-Klasse.
Der Fünf-Meter-Bolide wird eine runde Sache: Die geschwungene Dachlinie wird beim neuen CLS durch den Hüftschwung ergänzt. Wie schon bei der E-Klasse ziehen sich die gewölbten Backen bis ins Stummelheck und integrieren die breiten Leuchten. Der rundliche Heckdeckel greift das Design des ersten CLS wieder auf. Die schmalen Seitenfenster lassen den Benz wie eine Festung wirken.
Es ist zu erwarten, dass der CLS die Assistenzsystem der E-Klasse übernehmen wird. Zu den Motoren ist noch nichts bekannt, außer das es wieder eine AMG-Version geben wird. Laut "Autobild" wird der CLS 63 AMG mit dem neuen 5,5-Liter-Biturbo-V8 auf 571 PS Leistung kommen. Momentan ist der knapp 57.000 Euro teure CLS 300 mit einem 231 PS starken V6-Benziner das Einstiegsmodell, das Topmodell CLS 63 AMG schöpft 514 PS aus einem 6,3 Liter großen V8.
Seit 2004 dreht das Oberklasse-Modell von Mercedes seine Runden, 2008 bekam er ein leichtes Facelift. Die Coupé-Form mit vier Türen hat einige Hersteller dazu inspiriert, ähnliche Konzepte zu entwickeln. So hat Jaguar 2007 mit dem XF und dem XJ nachgezogen. Audi wird nach dem A5 Sportback auch einen A7 bringen, und selbst Volkswagen hat aus dem Biedermann-Passat einen Passat CC mit Coupé-Silhouette gestrickt.
t-online.de
G.G. schrieb:
am 25. Februar 2010 um 10:08:51
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nicht schlecht
meine schwester fährt nen 350er cls, er sieht ganz hübsch aus, besonders die zweifarbige lackierung (keine ahnung ob die von
db ist, oder extra geordert) gefällt mir, leider kann ich auf längeren strecken nicht gut sitzen (bin 1,93 m), ich guck mir den neuen jedenfalls mal genauer an, mein 740i ist bis dahin 3 jahre alt und hat 150 000 km auf der uhr, da wirds langsam zeit für was neues.
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E.K. schrieb:
am 24. Februar 2010 um 09:47:42
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an G.L.
Hallo G.L.! Bitte immer erst informieren! Wobei das eigentl. jeder weiß, das die Spiegelfläche laut EU-Verordnung größer sein
muß als früher! Das hat eben zur Folge, das da so große Fliegenklatschen an den neuen Autos hängen! Bisher kannte man sowas nur von BMW! Auch schon ver der EU Verordnung!
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H.L. schrieb:
am 24. Februar 2010 um 03:21:51
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CLS ist bereits Kult
Wird bestimmt wieder ein Volltreffer! Der Aktuelle ist ja eingeschlagen wie eine Bombe! Ich konnte mich dem auch nicht
entziehen! Schönes Auto! Aber nach 3 Jahren war Schluß, da (leider) viel zu eng auf Dauer! Sonst hätte ich wieder einen genommen! Man darf da echt nicht größer als 1.85 sein u. etwas kräftiger gebaut! Ansonstent tolles Auto! Super Verarbeitung! Null Probleme! U.ein Amaturenbrett was den Namen verdient u.wohl das Schönste ist,was es derzeit gibt! Der 350er war total ausrei
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