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06.09.2010, 12:19 Uhr | Auto-Reporter.NET
Getunter BMW X6 von Enco (Foto: Enco Exclusive)
Kaum ein BMW hat jemals so polarisiert, wie der gigantisch wirkende X6. Der Münchener SUV mit seiner angedeuteten Coupé-Silhouette hat sich in den letzten Jahren klammheimlich zu einem echten Verkaufsschlager für die bayrischen Autobauer entwickelt. Auch bei Autotuner ist der X6 beliebt: Jüngstes Beispiel ist der sächsische Tuner Enco Exclusive, der den X6 noch breiter und bulliger gemacht hat.
Der Autotuner aus Chemnitz hat für den X6 einen speziellen Karosserie-Bausatz entwickelt. Dazu gehört eine neue Frontstoßstange mit integrierte LED-Tagfahrleuchten und drei großen Luftöffnungen zur besseren Kühlung des Motors und der Bremsen.
Auch die Radhäuser wurden verbreitert. Die hinteren Türen bekamen speziell entwickelte Aufsätze, die nahtlos in die neue Heckstoßstange übergehen. Die Heckpartie wirkt extrem bullig, dank einer Stoßstange mit integriertem Diffusor und einer mittig angeordneten Sportabgasanlage mit vier runden Edelstahl-Endrohren.
11x23 Zoll Enco-Felgen des Typs "Jura" mit 35 15/2R23 Breitreifen sorgen für den Straßenkontakt. Einschließlich Neulackierung verlangen die Sachsen für die Veredlung des Bayern rund 15.000 Euro. Den günstigsten BMW X6 mit 306 PS gibt es derzeit für rund 60.000 Euro. Das Spitzenmodell ist der X6 Active-Hybrid mit 485 PS für knapp über 100.000 Euro.
Quelle: t-online.de
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M-Power schrieb:
am 21. Oktober 2010 um 19:17:58
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hm
Na super...nun braucht man schon´n Rußpartikelfilter auf der Frontscheibe, wenn man ihm hinterherfährt^^
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Dieter schrieb:
am 18. September 2010 um 21:17:06
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Enco und der X6
Die sollen die häßliche Kiste nicht breiter, sondern schöner machen!!! Der Designer hatte wahnsinnige Kopfschmerzen beim
zeichnen. Das Auto ist nur zum kotzen!!!!!!!
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Maxx schrieb:
am 10. September 2010 um 18:09:17
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an Calvinstar
Klar, der X6 polarisiert. Und guten Geschmack kann man leider auch nicht kaufen .... Aber gut, ein MAN oder Scania ist
sicherlich auch ein gutes und schönes Auto. Kommt auf den Betrachter an. Zumindest erfüllt ein LKW seinen Zweck.
Aber wie kommt man auf die Idee aus einem Geländewagen ein Pseudo-Coupé zu basteln? Und beneiden kann man die
Besitzer eines X6 wirklich nicht. Zumindest gelingt mir das nicht. Ich bevorzuge und fahre eher etwas elegantere
Oberklasse- und Sportwagen.
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