Elektroauto Karmann E3 (Foto: dpa)Der insolvente Osnabrücker Autozulieferer Karmann und der Oldenburger Energiekonzern EWE haben das gemeinsam entwickelte Elektroauto E3 offiziell vorgestellt. Das Fahrzeug komme angesichts des Klimawandels und knapper werdender Ressourcen zum richtigen Zeitpunkt, sagte Niedersachsens Wirtschaftsminister Jörg Bode (FDP). "Wir brauchen wie bei der Windenergie und der Biomasse den Technologievorsprung."#
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Reichweite des Karmann E3 liegt bei etwa 170 Kilometern
Der E3 soll Strecken von rund 170 Kilometern zurücklegen können und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde erreichen. Karmann soll für EWE zunächst acht bis zehn Elektroautos produzieren, mit denen der Energieversorger vor allem deren Einbindung in das Stromnetz erforschen will.#
Technische Daten Karmann E3
Motor
wassergekühlter Synchronmotor
Akku
Lithium-Ionen-Technologie (Nickel-Cobalt; NCA)
Gewicht
1492 kg
Leistung
50 - 79 PS
0-100 km/h
15 s
V-Max
140 km/h
Reichweite
ca. 170 km
Ladezeit
ca. 165 Minuten (400V/16A), ca. 480 Minuten (230V/10A)
Preis
ca. 35.000 - 40.000 €
Serienfertigung für 2012 anvisiert
Karmann hofft dagegen, ein neues Geschäftsfeld erschließen zu können. In den kommenden zwei Jahren müssten Grundsatzfragen geklärt werden, sagte Sprecher Christian Eick. "Es reicht nicht, ein bestehendes Auto zu nehmen und den Motor einfach durch eine Batterie zu ersetzen." 2012 könnte die Serienproduktion beginnen.
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Der Preis könnte bei 35.000 Euro beginnen
Der traditionsreiche Autozulieferer Karmann hatte in diesem Jahr Insolvenz angemeldet. Für den E3 bestehe jedoch keine Gefahr, sagte Eick. Die neugegründete Tochter Karmann E-Mobil GmbH sei unabhängig vom Mutterunternehmen. Nach Angaben des EWE-Vorstandsvorsitzenden Werner Brinker denkt der Konzern zurzeit darüber nach, bei Karmann eine Flotte von 100 bis 200 Elektroautos zu bestellen. Einige Firmen hätten bereits Interesse angemeldet. Der Verkaufspreis des "E3" solle langfristig bei 35.000 bis 40.000 Euro liegen. "Die ersten Prototypen sind aber noch teurer."#
Die Bundesregierung will bis 2020 eine Million Elektroautos auf die deutschen Straßen bringen. Die Autobranche geht trotz finanzieller Anreize aber davon aus, dass der Verbrennungsmotor in den kommenden 15 bis 20 Jahren weiter eine dominante Rolle spielen wird. Nach einer VW-Prognose erreichen reine Elektroautos im Jahr 2020 einen Marktanteil von nur 1,5 Prozent.