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15.06.2011, 16:21 Uhr
Ford Transit Connect Electric (Foto: Ford) (Quelle: Hersteller)
Nutzfahrzeug trifft Elektroauto: Zu einem Netto-Preis von 44.995 Euro ist der strombetriebene Ford Transit Connect Electric ab sofort in Deutschland bestellbar.
Das leichte Elektro-Nutzfahrzeug wird zurzeit von der Hamburger Autohauskette Pfohe angeboten, weitere Händler sollen im Jahresverlauf folgen. Das Ziel ist der Aufbau eines deutschlandweiten Vertriebs- und Servicenetzes. Neben dem Kauf sollen in Zukunft auch verschiedene Leasingmodelle angeboten werden, zu denen die Details aber noch nicht bekannt sind.
Angetrieben wird der Stromer von einem Elektromotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h leistet. Die maximale Reichweite liegt bei bis zu 130 Kilometern. Danach müssen die Lithium-Ionen-Batterien an der Steckdose wieder aufgeladen werden. Ein kompletter Ladezyklus soll rund acht Stunden in Anspruch nehmen.
Quelle: mid
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tikace schrieb:
am 24. November 2011 um 20:38:51
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Elektro-Connect
Weiß nich was alle gegen Ford haben?? Fahre meinen Connect seit 4 Jahren und 90000 km völlig Reperaturfrei, abgesehen von
frischen Bremsbelägen...
Finde ein "Elektro-Connect" eigentlich super, bis auf die Reichweite... Ist auf dem Land eigentlich undiskutabel...ist trotzdem eine Überlegung wert
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wihelm schmidt schrieb:
am 23. Juni 2011 um 07:48:13
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Elektroauto Fort Transit
Ein Radnabenmotor mit integrierter Generatorfunktion-elektrobremse
und das für jedes Rad.Aus gesundheitlichen
Gründen als Gleichstromsystem ausgelegt.Durch die Leisungsverteilung können die Elektromotoren eine kleine Bauart haben.Für eine Stromreserve und oder als Dauererzeuger einen hochefizienten Verbrenungsmotor in kleinbauweise mit leisem Motorgereuch ,hoher Wirkungsgrad, mindestens 50 % .Kein Getriebe.
Schnellladefähigen Batterie .
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Peter schrieb:
am 18. Juni 2011 um 15:12:19
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@ Jürgen
Dies wäre schön allerdings brauchen wir nur zu schauen wie lange hat es beim den Mobiltelefonen gedauert bis es jetzt ein
Standart Ladegerät gibt. Ich kenne etliche Leute deren Fahrzeuge sind auf Gas angewiesen, diese müssen zusätzlich Adapter im Fahrzeug haben um überall tanken zu können. Allerdings bei dieser geringen Reichweite kann von Alltagstauglichkeit noch keine rede sein. Ich will gar nicht wissen wie teuer dieses Lekker Mobil welcher "Kurierfahrer" angesprochen hat ist.
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