12.01.2012, 10:39 Uhr
Mit der Entscheidung für eine deutsche Automarke haben Käufer gute Aussichten auf wenig Reparaturen in der Werkstatt. Diese Faustregel gilt jedoch nicht für das Segment der Kleinwagen, wo Konkurrenz aus Japan die sprichwörtliche deutsche Wertarbeit aussticht. Das geht aus dem Gebrauchtwagenreport 2012 der Dekra hervor.
Basis sind die Hauptuntersuchungen (HU) von mehr als 15 Millionen Fahrzeugen der vergangenen zwei Jahre. Dabei unterscheidet die Studie zwischen Fahrzeugtypen von klein bis groß und unterteilt auch in drei Klassen nach Laufleistung. Die deutschen Autobauer dominieren die einzelnen Kategorien und lassen der Konkurrenz teils keine Chance. Bei der Studie handelt es sich um einen reinen Mängelreport. Andere Kostenpunkte wie Ersatzteilpreise, Unterhalt, Pannenanfälligkeit, Anschaffungskosten oder Wiederverkaufswert bleiben unberücksichtigt.
In der Wertung "Bester aller Klassen", wo eine hohe Punktzahl über alle Kilometerstände hinweg entscheidet, ist Audi klarer Sieger: Der A4 belegt Platz eins, gefolgt von der Mercedes C-Klasse und dem Audi A6 auf dem dritten Platz. Bei den besten Einzelwertungen siegt Opel: Die Rüsselsheimer fuhren mit ihrem VW-Golf-Konkurrenten Astra auf den ersten Rang (Dekra-Mängelindex: 96,9 Prozent)und holten mit dem Insignia auch die Silbermedaille. Auf dem dritten Platz steht ein Franzose: Der Renault Megane.
Laut ADAC bezahlen Deutsche acht Millionen im Jahr für nicht erbrachte Leistungen. Video: ADAC-Test Werkstätten
Die Zahl der Mängel an Gebrauchtwagen hat laut der Prüfgesellschaft Dekra zugenommen. Im Gebrauchtwagenreport 2012 ging der Mängelindex im Vergleich zum Vorjahr um 2,3 Prozentpunkte auf 59,6 Prozent zurück. Je höher der Wert, desto weniger Mängel wurden gefunden. Mit knapp einem Fünftel traten die häufigsten Mängel bei Elektrik, Elektronik und Licht auf.
Quelle: dapd , dpa
M.W. schrieb:
am 12. Januar 2012 um 21:07:09
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Mexed
tritt aber immer noch auf und man beim vernüftigen Auto kein Zuheißer brauch, die laufen auch so und packt euch ein odr mehrere
Luftmassenmesser ein, bevor euch die Luft ausgeht. und die fensterheber sind ja auch nicht das a und o sind, entweder sie funktionieren oder nicht.
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Langungon schrieb:
am 12. Januar 2012 um 20:56:26
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Opel fährt
und fährt und fährt. Das weiß sogar der ADAC und hat deshalb 800 Opel Astra Sports Tourer und 200 Zafira als Ersatzfahrzeuge
bzw. Clubmobil in den Dienst gestellt. Wir haben mit unseren Opel-Fahrzeugen null Probleme und sehen die Werkstatt nur zum jährlichen Servicecheck. Bei Opel bekommt man zuverlässige und moderne Technik zum fairen Preis. Und in punkto Aussehen setzt der neue Astra GTC ja wirklich Maßstäbe. Das könnte ein neues Kultauto geben !
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BundH schrieb:
am 12. Januar 2012 um 20:54:26
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Hallo gehts noch?
...streitet ihr euch wer als erster was hatte und wer nicht.. alles gewesen.. die 60/70er waren einmal.. Vorsprung durch
technik heißt es in einer bekannten automobil werbung.. und ihr streitet euch über nähmaschinen und mofas und über sonst was....
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