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02.08.2011, 10:53 Uhr
BMW 6er Coupé (Foto: BMW)
Teure Luxuslimousinen und Sportwagen haben eines gemein: mächtig Power unter der Motorhaube. Doch Spieglein, Spieglein an der Wand, wer hat eigentlich die meisten PS im ganzen Land? Unangefochten an der Spitze rangiert ein britischer Luxushersteller, dessen hierzulande 140 verkaufte Neuwagen durchschnittlich 562 PS leisten. BMW liegt überraschend deutlich vor seinen heimischen Premium-Konkurrenten aus Ingolstadt und Stuttgart.
Marken- und modellübergreifend sind die Fahrzeuglenker laut CAR-Institut mit durchschnittlich 134 PS unterwegs. Das ist neuer Rekord. Die Motorisierung der in Deutschland zugelassenen Neuwagen steigt seit Jahren an. Einen Knick gab es nur 2009: Damals kauften in der Wirtschaftskrise durch die Abwrackprämie besonders viele Verbraucher kleinere Autos, der Durchschnitt ging von 130,9 auf 117,2 PS zurück. 2010 waren es allerdings schon wieder durchschnittlich 129,9 PS.
Wer ein Auto der deutschen Premiummarken Audi, Mercedes-Benz und BMW fährt, ist deutlich stärker motorisiert. Bei Audi stehen durchschnittlich 172 PS, Mercedes trumpft mit 177 PS und BMW gar mit stolzen 192 PS auf. Damit liegt BMW aber deutlich hinter Porsche. Für die Zuffenhausener reichte es in der Rangliste zu Platz 8 mit einem Durchschnitt von 340 PS.
Diese Luxuslimousinen rollen sehr edel über den Asphalt. Der Rolls Royce Ghost und der BMW 760 bieten Sportlichkeit gepaart mit Eleganz. zum Video
Das Gegenstück zu den PS-Protzen bildet die Kleinwagenmarke Smart. 71 PS reichen für das städtische Umfeld des Cityflitzers vollkommen aus. Im PS-Ranking reichte es aber mit der Leistung nur für den letzten Platz.
Quelle: mid
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TimFalk schrieb:
am 28. November 2011 um 17:55:19
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Verbrauch vs. großer Motor
Ich fahre einen neuen BMW 525D, 204 PS, 6 Zyl., 3 Liter Hubraum. Dieser verbraucht bei meiner Fahrweise schlanke
7,9 Liter und ich fahre bestimmt nicht zu langsam. Davor fuhr ich den 320D, 163 PS, 4 Zyl., 2 Liter Hubraum. Der war mit 6,4 Liter zwar sparsamer, aber vom Fahrkomfort her ist ein 6 Zylinder einfach um Welten besser. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum...
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Akte schrieb:
am 11. September 2011 um 13:54:25
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PS-Protzer
Wenn ich dieses lese was so mancher abgibt, muß ich mich persönlich
die Frage stellen, ob hier einige nicht froh sein werden
wenn sie noch
am Monatsende statt die PS in € in die Tasche haben könnten.
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Marcel schrieb:
am 8. August 2011 um 10:24:10
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Leistungsschau
Da Motoren immer effizienter werden,muß man sich für ein paar PS mehr sicher nicht schämen.Bin zwar kein ausgeürägter
BMW-Fan,aber Motoren konnte BMW immer schon bauen.Daher vertraue ich lieber der Münchner-Technik,als z.B. der des VW-Konzerns.Ich kann mir nicht vorstellen,daß diese kleinen,aufgeblasenen TFSI-Motoren,eine ähnliche Lebenserwartung haben,wie die eher konventionell gebauten BMW-Motoren.
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