Dacia Logan und Sandero: Neuer LPG-Motor

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Dacia Logan und Sandero: Neuer LPG-Motor

04.10.2010, 10:51 Uhr

Neuer LPG-Motor für Dacia Sandero und Logan (Foto: Dacia)

Mit neuem Flüssiggasantrieb präsentiert Dacia auf dem diesjährigen Pariser Autosalon (bis 17. Oktober) seine beiden Modelle Logan und Sandero.

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Quelle: mid

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Kommentare (9)

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Thema: "Dacia Logan und Sandero: Neuer LPG-Motor"

Jörg schrieb: am 4. November 2010 um 18:53:55
(5) (1) dacia
Es ist und bleibt ein tolles Auto zum tollen Preis.
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AMG schrieb: am 16. Oktober 2010 um 10:49:27
(0) (0) @Herby und Otze
Also keine Fakten, nur Meinungen. Ein Hybrid ist ein herkömmliches Auto mit zusätzlicher Elektromotor-Unterstützung und hat natürlich viel mehr Teile als ein 'normales' Auto. Logischerweise wird dann bei der Herstellung viel mehr Energie verbraucht. Batterien für Reichweiten von über 1000 Km gibt es bereits und es folgen noch stärkere (Li-Air). Unsere Autohersteller haben sich aber auf 150 km verständigt (Absprache mit Öl-Konzernen). Der EV1 von 2002 schaffte 300 Km mit NiMH-Batterien.
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Auto-Ranitzki schrieb: am 7. Oktober 2010 um 19:30:44
(1) (1) LPG
LPG ist zzt. die beste Alternative, um relativ günstig u. umweltschonend ein Auto mit Verbrennungsmotor zu fahren. Die Abgaswerte sind nur noch vom Wasserstoff u. Ethanol zu unterbieten. Leider bieten die Hersteller nur die kleinen Motoren bereits fertig umgerüstet ab Werk an. Dabei sind hochverdichtete u. aufgeladene Aggregate viel besser für die 120 Octan Propan/Butan Gemische geeignet. Die Autoindustrie hat aber Angst hinsichtlich Zylinderkopfüberhitzung & Ventilschäden bei teuren Motoren.
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