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Dacia Duster (Foto: Dacia)
Auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert der rumänische Renault-Tochter Dacia erstmals das lang erwartete Kompakt-SUVDaciaDuster. Jetzt hat der Billiganbieter auch die Preise für das neue Modell veröffentlicht. Die Basisvariante - allerdings ohne Allrad - gibt's schon für 11.900 Euro. (zur Foto-Show Dacia Duster)
Erhältlich ist der Rumäne der Renault-Tochter in Deutschland ab dem 17. April. Neben der preisgünstigen Version mit Vorderradantrieb wird auch eine Allradversion zu Preisen ab 13.700 Euro angeboten. Deutschland-Premiere feiert der Duster auf der Auto Mobil International
(AMI) in Leipzig vom 10. bis 18. April.
Das sechste Dacia-Modell auf dem europäischen Markt ist 4,31 Meter lang und 1,82 Meter breit, das Kofferraumvolumen beträgt 408 Liter und ist durch Umklappen der Rücksitze auf 1636 Liter erweiterbar. Bis zu fünf Personen finden in dem SUV Platz. Die Bodenfreiheit von 20,5 Zentimetern, ein Böschungswinkel von 30 Grad vorn und 36 Grad hinten sowie ein Rampenwinkel von 23 Grad sollen den Einsatz abseits asphaltierter Pfade ermöglichen.
Die 4x4-Version hat außerdem den Allradantrieb von Kooperationspartner Nissan an Bord, der über drei Fahrmodi verfügt. Im Automatik-Modus entscheidet die Elektronik darüber, ob, und wenn ja, wie viel Traktion an die Hinterräder geleitet wird. In der Regel wird aus Spritspargründen die gesamte Kraft nach vorn geschickt, im Extremfall können jedoch 50 Prozent des Drehmoments auf die Hinterachse übertragen werden. Daneben kann der Fahrer den Lock-Modus wählen, bei dem immer alle vier Räder angetrieben werden, umgekehrt werden beim 2WD-Modus immer nur die beiden vorderen Räder mit Kraft versorgt.
Die Motorenpalette umfasst einen 16V 1,6-Liter-Benzinmotor und zwei 1,5-Liter-Dieselmotoren, die alle von Renault stammen. Die Vierzylinderaggregate decken einen Leistungsbereich von 68 bis 105 PS ab. Kombinierbar sind die Motoren mit einem Fünfgangschaltgetriebe, allerdings verfügt die Allradversion über ein neues Sechsgangschaltgetriebe mit sehr kurz übersetztem ersten Gang. Die Sicherheitsausstattung in der Basisvariante ist markentypisch mager: Lediglich zwei Frontairbags sollen die Insassen vor Verletzungen schützen.
Quelle: mid
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CO2 Lüge schrieb:
am 13. April 2010 um 09:27:09
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Dacia
wenn ich so manchen hier lese von wegen schlechte Abgaswerte was glaubt ihr dann was eure Deutschen Autos hinten rausblasen die Werte
sind alle geschönt alle in der Klimakammer gemacht da wird so lange das klima verändert bist die Werte ok sind und in der Realität ?
Redet euch die überteuerten Deutschen Geländepanzer alle schön .
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mutzki schrieb:
am 12. April 2010 um 19:50:37
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axel schrieb bzgl dacia
hey ich bin kein dacia fan aber der duster is schon nicht schlecht. dacia allgemein nicht. und mich zieht als
leiharbeiter auch niemand mit und geht für mich auf die straße obwohl ich billig bin arbeite ich anscheinend sehr gut. nun ja mein image is wahrscheinlich auch nicht das beste. so 1200 kilo und 110 ps entsprechen 2400 kilo bei 220 ps wie eigentlich fahrende pfosten daherkommen. also eigentlich ne spritzige karre auf golf niveau mit ordentlich gepäckraum. also viel spaß mit deinem v8
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thorsten schrieb:
am 12. April 2010 um 14:44:42
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wieso nich
soll jeder das kaufen was er kaufen möchte, im internet sind auch schon fotos von nem van zu sehen, der sieht leider genauso
schlecht aus wie die von vw.
@unverständnis: der wagen erfüllt die vorgeschriebenen abgasnormen, also erst informieren, dann schreiben, ausserdem zahlt dacia/ renault mehr als den durchnittslohn in rumänien, die jobs dort sind sehr gefragt.
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