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Crashtest: Neuer BMW Mini hat die Sicherheit maximiert

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Neuer Mini hat die Sicherheit maximiert

27.07.2007, 10:35 Uhr | T-Online/ADAC

Hier kommt der neue Mini (Foto: BMW)BMW hat bei der zweiten Generation des BMW Mini, die seit Herbst 2006 auf dem Markt ist, neben mehr Sportlichkeit auch viel Wert auf die Sicherheit gelegt. Bei dem um sechs Zentimeter gewachsenen Kleinwagen sind gleich sechs Airbags an Bord, für Front- Seiten und Kopfschutz. Das Bemühen hat sich gelohnt, das zeigt jetzt der ADAC in einem Crashtest mit der Linkslenkerversion des neuen Mini.#

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Fünf Sterne beim Insassenschutz
Beim Insassenschutz erhielt der Kleinwagen 33 von 37 möglichen Punkten und damit die vollen fünf Sterne. Beim Frontal-Aufprall bewährte sich die sehr stabile Fahrgastzelle in Verbindung mit den gut abgestimmten Rückhaltesystemen. Auch beim Seitenaufprall gab es gute Ergebnisse. Positiv fand der ADAC auch, dass der Mini auf allen vier Plätzen mit einem Gurtwarner ausgestattet ist.

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Probleme bei der Kindersicherheit
Probleme gab es beim Crashtest allerdings bei der Kindersicherheit. Hier gab es nur 26 von 49 Punkten und drei Sterne. Beim Seitenaufprall wurden die Kinder nicht ausreichend durch die seitlichen Abstützungen im Kopfbereich der Sitze abgefangen. Das auf der Kollisionsseite sitzende Kind schlug mit dem Kopf hart an den Seitenteilen des Autos auf. Dadurch entstand ein erhöhtes Verletzungsrisiko. Außerdem sind die Warnhinweise zur Airbagabschaltung für rückwärtsgerichtete Kindersitze nicht eindeutig.

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Verbessert beim Fußgängerschutz
Deutlich verbessert hat sich der Mini beim Fußgängerschutz. Im Vergleich zum Vorgängermodell erreicht er jetzt 14 statt 8 Punkte und somit zwei Sterne. Trotz der Weiterentwicklung konnten die Problemzonen im Bereich des Stoßfängers und der vorderen Motorhaube nicht entschärft werden.

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