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Concept Car Renault "DeZir" - Wünsch Dir was

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Renault "DeZir" - ein Objekt der Begierde

05.07.2010, 16:16 Uhr

Objekt der Begierde: Renault hat seine Coupé-Studie "DeZir" präsentiert. (Foto: Renault)

Ein sportliches Zweisitzer-Coupé mit Flügeltüren zeigt die neue Design-Sprache künftiger Renault-Modelle. Die elektrisch betriebene Studie "DeZir" debütiert auf dem Pariser Auto-Salon vom 2. bis 17. Oktober. Der Name des Konzeptfahrzeugs ist an das französische Wort "Désir" angelehnt, was "Wunsch" oder "Begierde" bedeutet.

Muskulöse Karosserie und Schnauzbart-Kühler

Bei dem 4,23 Meter langen Coupé sticht vor allem der breite Kühlergrill in Schnauzbart-Form ins Auge, in dessen Mitte das Markenlogo prangt. Rechts und links wird der Grill von schmalen LED-Leuchten eingefasst. Die riesigen 21-Zoll-Felgen werden durch muskulös geformte Radhäuser betont. Die beiden Flügeltüren schwingen gegenläufig nach oben und öffnen den Zugang zum ausgefallen gestalteten Innenraum. Auf eine Heckscheibe haben die Designer völlig verzichtet. Stattdessen zeigen zwei Kameras, was sich hinter dem Auto tut.

Leichtgewicht mit Elektro-Antrieb

Angetrieben wird die 830 Kilogramm leichte Studie mit Kevlar-Karosserie von einem Elektromotor mit 150 PS, der von Lithium-Ionen-Akkus mit Energie gefüttert wird. Die Reichweite beträgt 160 Kilometer. Sind die Batterien leer, werden sie innerhalb von acht Stunden an der Steckdose wieder aufgeladen.

Renault

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Quelle: mid

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Kommentare (22)

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Thema: "Concept Car Renault "DeZir" - Wünsch Dir was"

xicht schrieb: am 9. Juli 2010 um 13:21:53
(0) (0) Mal wieder
Kommentare, die von geballter Inkompetenz zeugen. Ich weiß nicht, was Renault will, aber lasst sie doch einen Sportflitzer vorstellen. Kastrierte Elektro-Kleinwagen haben wir schon genug gesehen. Na, wer fährt mehr als 160 km am Tag? Wen stören nachts 8h Ladezeit? Wer weiß, dass die so nach oben aufgehenden Türen Scherentüren genannt werden? Warum schreiben alle Deppen Straße mit ss, wo es eindeutig mit ß geschrieben wird?
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Rhabarber schrieb: am 8. Juli 2010 um 09:17:45
(0) (0) bmw15ps
Dazu haben im einen Fall aber Amédée Gordini und im anderen (beim A110) Jean Rédélé gehört, damit diese Modelle auf die Räder kamen! Später im Rennsport sah es dann besser aus (Le Mans Sieg und Turbo-Pionier in der F1). Aber da hatte man Alpine schon einfach übernommen.
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Herby schrieb: am 7. Juli 2010 um 08:57:44
(0) (0) 830 Kilo Leergewicht
bestimmt ohne Akkupack? 160 Kilometer Reichweite erfordern mindestens einen 30- 40 kWh Akku, an der Haushaltssteckdose Ladezeit mind. 15 -20 Stunden. Alle Hersteller die jetzt E-Autos anbieten spielen doch nur mit der Dummheit von Leuten die ans E-Auto glauben.
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