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Citroen DS High Rider: Kompakte Studie auf dem Genfer Auto-Salon

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Citroën mit neuer DS-Variante in Genf

15.02.2010, 08:06 Uhr | mid

Citroën DS High Rider (Foto: Citroën)

Einen Ausblick auf sein neues Top-Modell in der Kompaktklasse gibt Citroën mit dem Konzeptfahrzeug DS High Rider. Der auf dem Genfer Salon (4. bis 14. März) vorgestellte Dreitürer dürfte Anfang kommenden Jahres als Citroën DS4 auf den Markt kommen.

Kompaktes DS-Modell mit Stoffdach

Die Studie wirkt recht seriennah. Die Front mit dem großen Kühlergrill, den seitlichen Lufteinlässen und dem markentypischen Doppelwinkel erinnert an das jüngst präsentierte Kleinwagenmodell Citroën DS3. Das zum Heck hin abfallende Dach ist mit Stoff bespannt und erweckt so den Eindruck eines Cabrios. Die aufsteigende Fensterlinie sorgt für eine sportliche Keilform, der Verzicht auf eine B-Säule lässt den Dreitürer wie ein Coupé wirken.

Studie mit Diesel-Hybrid

Motorisiert ist die Studie mit einem Dieselhybridantrieb; dabei wird die Vorderachse von einem konventionellen Verbrennungsmotor angetrieben, während die Hinterachse von einem Elektromotor bewegt wird. Die Allrad-Hybridtechnik soll für Autos der Marke bereits im kommenden Jahr verfügbar sein.

DS4 als Variante zum neuen C4

Mit dem DS4 erweitert Citroën seine Palette an exklusiv modifizierten Varianten seiner normalen Serienmodelle. Anders als der auf dem Kleinwagen C3 basierende DS3 wird der DS4 aber nicht als besonders frech und sportlich, sondern mit dem Fokus auf Komfort positioniert. So soll er Kunden locken, denen der für Ende 2010 in neuer Generation erwartete normale C4 zu wenig prestigeträchtig ist.

Neuer Citroën C4 wird kaum größer

Auch auf das Grundmodell lässt die Studie Rückschlüsse zu: So liegen ihre Abmessungen mit 4,26 Metern Länge und 1,48 Metern Höhe ungefähr auf dem Niveau des Vorgängers.

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mid  

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Kommentare (6)

zum Forum

Thema: "Citroen DS High Rider: Kompakte Studie auf dem Genfer Auto-Salon"

Schrauber schrieb: am 18. Februar 2010 um 16:38:04
(0) (0) Auto
Ja, ja, da hatten die Franzosen den Deutschen schon wieder etwas voraus. Spät aber erfolgreich haben es die Deutschen nachgemacht und
heutzutage müssen selbst die Glühbirnen von "Fachwerkstätten" auf Terminabsprache gewechselt werden.
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Jochen schrieb: am 16. Februar 2010 um 20:09:36
(0) (0) Franzosenautos
Wer an einem Auto schon mal selber geschraubt hat,weiß deutsche oder japanische Autos zu schätzen.Französische Autos sind
total verbaut,kann mich mit den Kisten nicht an- freunden.Ersatzteile auch oft sauteuer und nicht immer vor- rätig.Vom Design nichts besonderes,preiswerter sind sie auch nicht.Wiederverkaufswert auch gering,außer vielleicht als Diesel für den Export.
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bewegt schrieb: am 16. Februar 2010 um 18:19:25
(0) (0) Citroen
Die Qualität der Citroen ist seit den späten 80er Jahren teils sehr gut geworden,heute absolut rostfrei, auch sonst nicht
schlechter als der Wettbewerb, die C4 und C6 sind selten schöne, zeitlose Autos ! Hingegen finde ich diese neue DS Serie, wie auch schon den aktuellen C5 etwas zu aggressiv modern und fast schon charakterlos großmäulig "chic". Citroen sollte sein besonderes Image stilsicherer pflegen !!!
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