27.01.2012, 12:06 Uhr
Citroën hat in der DS4-Baureihe das automatisierte Schaltgetriebe außer Dienst gestellt und bietet den 1,6-Liter-Turbobenziner nunmehr mit Sechsstufen-Automatik an. Die Höchstleistung ist von 156 PS auf 163 PS angewachsen.
Die Preisskala startet bei 25.950 Euro. Das maximale Drehmoment soll 240 Newtonmeter betragen und bereits bei 1400 Umdrehungen pro Minute anliegen. Im Test nach EU-Norm verbraucht die als "THP 160 Automatik" antretende Variante 7,7 Liter je 100 Kilometer, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 178 Gramm pro Kilometer.
Quelle: mid
xicht schrieb:
am 8. Februar 2012 um 14:34:40
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Na, geht doch!
Vor Jahren gab's bei den Franzosen für Diesel keine Automaten. Automatik ist eben Fahrspaß pur, kein ewiges Gefummel am
Schakthebel, keine ruinierte Kupplung, den rechten Arm frei zum Fummeln verfügbar. Seltsam, ausgerechet die größten Handschaltfäns sind ausgerechnet die, die mit nach vorgebeugtem Oberkörper und einem Unterarm auf dem Lenkrad liegend immer wieder hinter dem Körper schalten. Fehlen nur noch die schwarz abgeklebten Scheiben!
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C5Boss schrieb:
am 6. Februar 2012 um 17:02:49
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DS4 mit Automatik
Ich weiß, man soll's nicht! Aber 26.000 Euro für einen Kompakten?? Mein XM Turbo C.T. hat dazumal (Bj. 95) Liste
52.000,- DM gekostet. Das sind heute ca. 25.000 Euro. Bei aller Liebe, aber bei solchen Preisrelationen muss sich die Autoindustrie nicht wundern, dass Neuwagen immer länger stehen. Wer kann sich das auch noch leisten??
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Montags schrieb:
am 6. Februar 2012 um 15:30:32
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Zitrone
Da hat wohl jemand Pech gehabt. Eben diese Xantia Modelle waren und sind bekannt dafür, sehr langlebig und zuverlässig zu sein !
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