Hersteller tricksen bei den Angaben

Zahlreiche Autohersteller werben mit falschen Angaben zum Ladevolumen. Gemeinsam mit dem TÜV Süd hat die Fachzeitschrift "Autobild" 20 wichtige Modelle aus mehreren Segmenten einem großen Kofferraum-Test unterzogen.

Foto-Show Die Kofferraum-Betrüger

Viele Angaben unzutreffend
Das Fazit: Teilweise liegen die Herstellerangaben um bis zu einem Drittel über den tatsächlich ermittelten Werten. Keiner der 20 Testkandidaten trifft dabei die Prospektangaben.

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Kofferraum wächst auf dem Papier
Der kleinste Prüfling stapelt dabei am höchsten: Das Smart Coupé bietet gemessene 134 Liter Ladevolumen. Hersteller Smart wirbt mit 220 Litern - das sind 39 Prozent mehr. Übertriebene Ladewerte auch beim Toyota Yaris: Um ganze 97 Liter liegen bei ihm die Werte (275 Liter) über der TÜV-Messung, die 178 Liter ergab.

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Groß nur im Prospekt
Gleich 234 Liter mehr packen die Marketing-Strategen beim Audi Q7 in den Kofferraum. Hier weicht das Testergebnis 541 Liter um 30 Prozent von der Werksangabe - 775 Liter - ab.

Passat Variant fast wie Golf Variant
Beim Vergleich der beiden VW-Kombis Golf und Passat Variant bietet der Passat mit gemessenen 508 Liter Ladevolumen kaum mehr Raum als sein vermeintlich kleinerer Bruder mit 500 Litern. Der Golf erreicht bis auf fünf Liter seine Werksangabe, der Passat liegt um 18 Prozent oder 95 Liter darunter.

C-Max fällt angenehm auf
Besonders bei familienfreundlichen Kombis und Vans spielt das Platzangebot im Gepäckraum eine Kauf entscheidende Rolle. Dass es auch anders geht, zeigt der Ford C-Max, denn die TÜV-Werte liegen hier sogar um einen Liter höher als im Prospekt angegeben.

Anerkannte Normen
TÜV und "Autobild" gingen beim Vermessen – dem sogenannten Auslitern – streng nach den Vorgaben des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA) vor. Die Höhe des berechneten Kofferraumvolumens war gemäß DIN- und ISO-Normen begrenzt durch die Hutablage oder die Kofferraumabdeckung.