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13.09.2011, 09:47 Uhr
Brabus gibt sich auf der IAA gewohnt leistungsstark: Der 800 PS starke Brabus Rocket 800 soll die schnellste Limousine der Welt sein.
Was wäre Brabus auf der IAA ohne einen echten Kraftprotz? Der Brabus Rocket 800 auf Basis des Mercedes CLS zeigt als schnellste Straßenlimousine der Welt die dunkle Seite der Macht. Das V12-Biturbo-Triebwerk leistet 800 PS und ein maximales Drehmoment von 1100 Newtonmetern.
Bereits das Aussehen des dunklen Brabus Rocket 800 mit seinen gewaltigen Lufteinlässen und üppigem Spoilerwerk dürfte die linke Spur auf der Autobahn wie von Geisterhand frei räumen. Mussten die alte Rocket-Generation mit der betagten Fünfgang-Automatik aus dem Hause Daimler auskommen, so ist der potente Zwölfzylinder des Rocket 800 V12 nunmehr mit der siebenstufigen Getriebeautomatik kombiniert, die die nasse Anfahrkupplung aus dem Hause AMG verabreicht bekam. 0 auf 100 km/h schafft der Viersitzer in 3,7 Sekunden. Nach 23,8 Sekunden fliegt die Tempo-300-Marke vorbei.
In Los Angeles wird der CLS 63 AMG präsentiert. Sein V8-Motor ist in zwei Versionen zu haben. Der neue Benz schafft dabei 300 km/h. zum Video
Eindrucksvoll: die Höchstgeschwindigkeit des Boliden liegt bei über 370 km/h. Auch die Kosten für den Rocket 800 sind extrem: 429.000 Euro müssen mindestens angelegt werden, um den schnellsten CLS fahren zu dürfen.
Quelle: Press-Inform , t-online.de
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Seaw ha Ari schrieb:
am 15. Dezember 2011 um 00:13:40
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Brabus
Leute, erfreut Euch an einem schönen, ausgefallenem Fahrzeug "Made in Germany", und keine neidvollen Kommentare! Leider wird
er bestimmt nur hier zu sehen sein. Wann hat man die Chance & das Glück solch ein Meisterwerk "in natura" zu sehen? Auch wenn man nicht voll fahren kann, beruhigt es, Kraftreserven zu haben. Habe mir auch einen "SLK AMG 63" zugelegt. Ein wunderschönes Teil, in jeder Hinsicht!!!
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Aachner schrieb:
am 13. Oktober 2011 um 15:34:30
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@Pilot Learjet
Weisst Du was noch schöner ist? Im Flieger als Passagier zu sitzen und während der Flugzeit ein Nickerchen zu halten
während Ihr in eurem Kockpit arbeiten müsst, und ich bin Vielflieger.
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Rocket schrieb:
am 11. Oktober 2011 um 20:12:02
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@Benno
Die "Frittentheke" wie du sie nennst ist ab gewissen Geschwindigkeiten für den Abtrieb nötig und hat in diesem Fall wenig
mit Optik zu tun wie es bei irgendwelchen Hinterhoftunern der Fall ist! Aber mir ist klar damit das nicht jeder weiss. ;) ist aufjedenfall ein wunderschönes Auto, auch wenn es von den wenigsten gefahren werden wird!
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