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Brabus GL 63 Biturbo: 300 km/h schnelles Luxus-SUV

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Brabus baut 300 km/h schnelles Luxus-SUV

29.01.2010, 08:27 Uhr

Schnelles Luxus-SUV: Brabus GL 63 Biturbo (Foto: Brabus)Brabus motzt mal wieder einen Geländewagen von Mercedes auf. Der Brabus GL 63 Biturbo ist nach der Leistungskur ein 300 km/h schnelles Luxus-SUV. Angetrieben wird es von einem modifizierten 6,3-Liter-V8 mit 650 PS Leistung.

650 PS Leistung aus 6,3 Litern Hubraum

Der Motor mit 6,3 Litern Hubraum kommt aus dem ML 63 AMG, wurde allerdings überarbeitet. Neue Abgaskrümmer, zwei Turbolader, ein wassergekühlter Ladeluftkühler und ein zweiflutiger Ansaugtrakt sowie neue Brabus-Schmiedekolben holen nun 650 PS und 850 Newtonmeter maximales Drehmoment aus dem V8-Triebwerk.

Höchstgeschwindigkeit begrenzt - auf 300 km/h

Auch das Automatikgetriebe mit sieben Gängen wurde optimiert. Der allradgetriebene Brabus-GL wird in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 300 km/h begrenzt.

Widestar-Optik auch für den GL

Auch dieses SUV wird von Brabus in einer breiten Widestar-Version angeboten - damit wird der GL 63 Biturbo nochmals sechs Zentimeter breiter. Unter den dicken Kotflügelverbreiterungen sitzen riesige, geschmiedete 23 Zoll Räder. Eine Hochleistungsbremsanlage mit 12-Kolbenfestsätteln und großen, innenbelüfteten Scheiben stoppen das über zweieinhalb Tonnen schwere SUV.

Großes SUV wird tiefergelegt

Erst bauen die Schwaben ein Auto mit viel Federweg, dann kommen die Tuner aus Bottrop und legen es um 30 Millimeter tiefer. Die Brabus-Frontschürze verschafft Motor und Bremsen mehr Luft und soll gleichzeitig den Auftrieb an der Vorderachse reduzieren. LED-Leuchten machen den Riesen auch am helllichten Tag sichtbar, vier Zusatzscheinwerfer sorgen für gute Sicht bei Nacht. Am Heck sorgt der Dachspoiler für Abtrieb, in der Schürze wurde zudem ein Diffusor integriert. Vier Auspuffendrohre für den angemessenen Sound dürfen natürlich auch nicht fehlen.

Maßgeschneiderter Luxus im Innenraum

Im Innenraum ist alles, wie der Kunde es wünscht: Das Interieur des mit Leder und Alcantara ausgestatteten Brabus GL 63 Biturbo wird maßgeschneidert, farblich darauf abgestimmte Edelholz- oder Carboneinlagen, ein Tachometer bis 320 km/h, Alu-Pedalerie und Türpins sowie ein Sportlenkrad sind an Bord. In den Rückenteilen der Vordersitze sind 7-Zoll große LCD-Monitore mit DVD-Player sowie elektrisch ausfahrbare Tische integriert und verwandeln den Fond zum Multimedia-Studio. Das alles gibt es natürlich nur in Kleinserie und nicht umsonst: der empfohlene Verkaufspreis fängt bei 368.000 Euro an.

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Kommentare (40)

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Thema: "Brabus GL 63 Biturbo: 300 km/h schnelles Luxus-SUV"

Hmm schrieb: am 3. Februar 2010 um 22:50:19
(0) (0)
Ich gebe egal vollkommen recht, man kann die dickste Karre fahren so lange man damit umgehen kann, ist das aus meiner sicht nicht das Problem. Aber diese Leute die gerne mit ihrem Lupo aus der mittleren Fahrspur mit 120 100m vor mir rauusziehen und man kommt da mit 200 an...Dann ist das kein Spaß mehr sondern nur noch Selbstmord. Man hat doch zwei Augen im Kopf und kann diesen Fahrer doch noch weiß Gott vorbei lassen!!!
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lenz schrieb: am 3. Februar 2010 um 19:40:53
(0) (0) Flatu
Wenn ich mir so einen Wagen bei mir im Dorf vorstelle: bewusst grobes Kopfsteinpflaster, abgesenkte Fahrbahn- Teiler, und dann dieses flach gelegte, plattfüßige, übergewichtige Geschoss - dem Rathaus sei Dank ist der Marktplatz auf 20 km/h begrenzt. Es wäre DAS Geschäft für Spoiler-Hersteller, und wir hätten alle ´was zu lachen, wenn es wieder einmal knirscht und kracht und ein Typ mit hochrotem Kopf versucht, die Reste ein zu sammeln. DIE Problemchen habe ich mit meinem Reiskocher nich
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FXX schrieb: am 3. Februar 2010 um 19:09:42
(0) (0) lol
Ja nee...is klar, Biene. Verbraucht wahrscheinlich 800Liter/Meter...aber brauchen wir ja alle solche Autos. Allein das Tieferlegen eines SUV´s...naja...wenn Brabus das selbst nicht merkt. Hat´nen CW-Wert einer nach vorn geöffneten Halbkugel - einmal Vollgas von HH nach (anderer Stadtteil von HH) - Tank leer. Könnt mich totlachen über solche Konstruktionen. Dann fahre ich doch lieber weiterhin´nen E30-M3...da steckt wenigstens noch Kult & Charakter drin...und er rennt ebenfalls 300^^
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