13.09.2011, 11:42 Uhr
Auf der IAA finden die Messebesucher neben Autos auch allerhand exotisches Gefährt. Dazu dürfte auch von BMW die Studie eines Elektro-Scooters zählen. Das zweirädrige Concept e mit Elektroantrieb richtet sich vor allem an Stadtbewohner.
Beim Design orientiert sich BMW auch an den jüngst vorgestellten Elektroautos der neuen i-Serie. Das Design der Leichtmetallräder lehnt sich an die Formensprache der Automobile von BMW i an.
Dabei ist das BMW Concept e klar als Mitglied der BMW Motorrad Familie zu erkennen. Wie bei anderen Motorrädern der Münchner erstreckt sich das so genannte Split-Face vom Verkleidungsoberteil bis über den Vorderradkotflügel und verleiht dem Concept e eine unverwechselbare und dynamische Frontansicht.
Die Elektroautos i3 und i8 sollen in zwei Jahren auf den Markt kommen. zum Video
Aus Acrylglas gefertigt und mit einem Metallgitter sowie dem "Concept e"-Schriftzug hinterlegt, symbolisieren die beiden Seitenblenden der Batterie- und Antriebseinheit in "Electric yellow" den technischen Charakter eines Scooters mit elektrischem Antrieb. Die im vorderen Bereich des Mitteltunnels angeordnete Lade-Steckdose wurde einer transparenten Kunststoffabdeckung versehen.
Beim Concept e verzichtet BMW auf konventionelle Rückspiegel. An ihre Stelle treten zwei in das Rücklichtglas integrierte Videokameras, die das rückwärtige Verkehrsgeschehen für den Fahrer gut sichtbar auf zwei LCD-Monitore im Cockpit übertragen. Die Anzeige der Geschwindigkeit und anderer relevanter Daten übernimmt eine auf das Wesentliche reduzierte digitale Anzeige im Cockpit.
Beim Antrieb strebt BMW beim Elektro-Scooter eine Reichweite von 100 Kilometern an, die der Hersteller auch durch Energierückgewinnung im Bremsvorgang erreichen will. Aufgeladen wird der Batteriespeicher an normalen Haushaltssteckdosen, wie sie in Europa, den USA, Kanada und Japan zum Einsatz kommen. Eine spezifische Ladestation ist nicht erforderlich.
Die Ladezeit eines komplett entleerten Speichers beträgt laut BMW weniger als drei Stunden. Über die Leistung ist noch nichts bekannt.
Quelle: t-online.de
AndyP schrieb:
am 18. September 2011 um 13:15:31
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Hallo......................
............Leute, das hier ist eine Studie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Soll nur zeigen was
MOEGLICH WAERE!!!
Ich finde den gut auch wenn er so nie in Serie geht. Solche Motzer wie Ihr es hier teilweise seid, da kann dem Entwickler schon der Spass vergehen.
Irgendwann einmal wird die Menschheit froh darueber sein, wenn es alternative Antriebe gibt / gaebe.
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Bernie schrieb:
am 18. September 2011 um 09:41:59
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BMW Akku Roller
Sowas nur mit Scheinanglizismus was zu verkaufen wollen is auch blöd. Eher nicht, denn die deutschen Kinder die sich sowas
kaufen, oder gekauf bekommen, verstehn kein deutsch und können keinen ordlichen Satz deutsch schreiben. Aber die Eltern die sowas von BMW kaufen können, sind bestimmt nicht aus der Unterschicht.
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Was ist das denn schrieb:
am 17. September 2011 um 14:16:44
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bmwroller
Wirkt an der Front wie ein überladenes Hängebauchschwein und hinten fehlt wiederum alles .Das ist kein Design ,das ist
Launezufriedenenstellerei für pupertäre Kiddies .Wenn das ein Konzept sein soll ist es aber schon lange nicht mehr Zeitgemäß
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