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08.09.2010, 10:16 Uhr | mid
Abschied vom aktuellen BMW M6 mit dem V10-Motor (Foto: BMW)
Leise war der extrem drehfreudige V10-Motor von BMW M bei keiner Drehzahl. Zum Produktionsende von M6 Coupé und M6 Cabriolet verstummt nun das 507 PS starke Triebwerk.
Zweimal in Folge errang das Zehnzylinder-Aggregat in den Jahren 2005 und 2006 den Gesamtsieg beim renommierten "Engine of the Year Award", in den beiden Folgejahren belegte es jeweils Platz eins in der Kategorie der Motoren mit mehr als 4,0 Litern Hubraum.
Von den beiden Sportwagen wurden 14.152 Exemplare produziert, 9087 davon entfielen auf das seit 2005 angebotene Coupé, 5065 auf das im darauffolgenden Jahr präsentierte Cabrio. Als Traumwagen stießen das M6 Coupé und das M6 Cabriolet weltweit auf Begeisterung. Bedeutendster Absatzmarkt für beide Modelle waren jeweils die USA mit 3528 geschlossenen und 3247 offenen Fahrzeugen, gefolgt von Deutschland (1183 / 541 Einheiten). An dritter Position beim Absatz des BMW M6 Coupé lagen Großbritannien und Irland, wo 619 Fahrzeuge zugelassen wurden, beim BMW M6 Cabrio war es Kanada mit 209 verkauften Einheiten.
Quelle: mid
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lusches schrieb:
am 16. September 2010 um 23:01:30
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m5 und m6
bin viel mit dem m5 gefahren (offen )spitze 320 km/h habe somanchen farrari verblasen und es gab wenige die ich von hinten gesehen
habe. der einzige nachteil war der verbrauch um die 22 l. das man alle 280 km an die tankstelle auftauchen mußte.
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MW schrieb:
am 16. September 2010 um 16:52:29
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Sammlerstück
Wird vielleicht mal ein einigermaßen preiswertes Sammlerstück für den, der sich den anderen V10 (Lamborghini Gallardo) nicht leisten kann.
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MW schrieb:
am 16. September 2010 um 16:46:00
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Was ist ein Sportwagen?
Ich bin zwar nie mit diesem Teil gefahren, aber ich denke, der 10-Zylinder war eher ein Gag, weil das bei der Formel
1 auch so war. Das fette, übergewichtige Teil hat trotz hoher Leistung aber nichts mit Sportwagen zu tun. Ein Porsche 911, ein KTM oder ein Ferrari 435 sind Sportwagen, ein BMW M5 oder M6 aber kaum. Für ein Auto dieses Zuschnitts ist ein V8 mit Kompressor oder Biturbo sicher die bessere Lösung, weil mehr Drehmoment.
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