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BMW 5er: Alpina zeigt B5 mit Bi-Turbo

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21 Kommentare

Alpina zeigt den neuen B5 Bi-Turbo in Genf

21.02.2012, 12:54 Uhr

Alpina B5 Bi-Turbo (Quelle: Hersteller)

Mit dem B5 Bi-Turbo präsentiert der Veredler Alpina auf dem Autosalon Genf 2012 seine Interpretation des BMW 550i.

Neuer Alpina B5 Bi-Turbo mit 540 PS

Der Buchloer BMW-Veredler überarbeitete das 407 PS starke Triebwerk des bayrischen Automobilherstellers umfassend. Aus 4,4 Litern Hubraum schöpft der V8-Zylinder nach der Kur nun 540 PS und aktiviert ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmetern, die zwischen 2800 und 5000 Touren anliegen.

Fast 320 km/h schnell

Damit soll der Bi-Turbo in 4,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 319 km/h erzielen. Diese Werte sind selbst für einen Supersportwagen nicht selbstverständlich, geschweige denn für eine normale Limousine.

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Sportlicher Look am Alpina

Geschaltet wird der B5 Bi-Turbo mittels Alpina Switch-Tronic über Schalter am Lenkrad oder man lässt das Achtgang-Getriebe automatisch agieren. Für Sicherheit sorgen eine großzügig dimensionierte Bremsanlage und ein neu entwickeltes Fahrwerk. 20-Zoll-Reifen, ein spezieller Frontspoiler und exklusive Seitenschweller machen auch optisch was her.

Mindestens 100.000 Euro teuer

Die umfangreiche Ausstattung mit Leder, Soundsystem, elektrisch verstellbaren Sitzen und vielem mehr gibt kaum noch Raum für weitere, aufpreispflichtige Extras. Als Limousine kostet der Alpina B5 Bi-Turbo 99.200 Euro, als ebenfalls bestellbarer Touring kommt er auf 102.520 Euro.

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Quelle: mid

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Kommentare (21)

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Thema: "BMW 5er: Alpina zeigt B5 mit Bi-Turbo"

mick schrieb: am 24. Februar 2012 um 18:08:09
(21) (4) Alpina B5
Ist ja ganz nett die Kiste, aber die Frontschürze würde ich als nicht ganz gelungen bezeichnen. Das "Maul" passt nicht so recht zur eleganten Erscheinung des Fahrzeugs, zudem wirkt die Schürze an den Seiten wie angeklebt.
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eigentlich BMW-Freund schrieb: am 24. Februar 2012 um 18:04:24
(17) (40) tausend PS !
Höchste Zeit für 100000 PS. Darunter geht doch gar nichts. Die Reifen müssen quietschen und qualmen, ihr Warmduscher. Pass bloß auf, wenn ich ich auf der A1 hinter dir bin. Ich schieb dich weg, wenn du mir im Weg bist. Ich BMW fahren, sonst ich mach dich Messer. Müssen Mädchen mehr anschaffen oder mehr Angestellte weg, die Kostgänger.
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der Blicker schrieb: am 24. Februar 2012 um 17:55:57
(37) (4) BMW Alpina
Es mag ja richtig sein, dass ein solches Auto erst einmal übertrieben erscheint. Aber der Wagen demonstriert, wozu deutsche Ingeneure in der Lage sind. Und das schafft ein gutes Image für unsere Premiumfahrzeuge. Das wiederum sorgt dafür, dass ausländische Wagen in diesem Bereich kuaum eine Rolle spielen. Wenn es um die Oberklasse oder die gehobene Mittelklasse geht, kaufen die wenigsten Peugeot oder einen Japaner. Deswegen sind Referenzfahrzeuge so wichtig, auch wenn sie wenig verkauft werden.
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