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19.07.2010, 15:30 Uhr | ps
Der aktuelle BMW M5 wird eingestellt, das neue Modell ist noch nicht da - was tun? Zum Glück gibt es die Tuner von Alpina. Die haben schon eine Hochleistungs-Limousine auf Basis des 5er-BMW im Programm.
Von außen gibt sich der BMW-Alpina wie immer dezent und unterscheidet sich damit wohltuend von anderen Tuning-Modellen. Eine neue Frontschürze mit geänderten Lufteinlässen sowie Alpina-Schriftzug zeigen aber, dass es sich hier nicht um eine normale Business-Limousine handelt. Auch der Blick auf die klassischen Alpina-Felgen in 20 Zoll Größe verraten dem Kenner, wer hier am Werk war. Das Heck des B5 ziert ein kleiner Spoiler auf der Kofferraumkante, in der Schürze zeigen sich ein matt-schwarzer Diffusor und vier Auspuffendrohre.
Und die braucht der Alpina B5 auch: Das bereits aus dem Alpina B7 Bi-Turbo bekannte V8-Triebwerk holt 507 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment aus 4,4 Litern Hubraum. Mit der Luft von zwei Turboladern sprintet der fast zwei Tonnen schwere BMW-Alpina in 4,7 Sekunden von null auf 100. Geschaltet wird mit einer Achtgang Sport-Automatik von ZF. Erst bei Tempo 307 endet die Beschleunigungsorgie. Relativ sparsam zeigt sich der Alpina B5 beim Verbrauch - zumindest auf dem Datenblatt: Nur 10,8 Liter Super Plus rinnen auf 100 Kilometern durch die Leitungen.
Der Fahrer kann per Knopfdruck zwischen Normal, Comfort, Sport und Sport Plus die geeignete Fahrwerksabstimmung wählen. Optional ist eine Wankstabilisierung erhältlich, die die Rollmomente um die Längsachse bei Kurvenfahrten reduzieren soll.
Der Innenraum umfängt die Insassen mit viel Holz und Leder, vielfach verstellbaren Komfortsitzen, Navigationssystem mit Bluetooth-Handyvorbereitung und Lederlenkrad. Selbstverständlich sind die Armaturen im Cockpit - wie es sich für einen Alpina gehört - blau hinterlegt.
Gebrauchtwagensuche: BMW Alpina Modelle
Quelle: t-online.de
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BMW-Fahrer schrieb:
am 19. Juli 2010 um 14:17:30
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Salaud schrieb: am 19. Juli 2010 um 13:20:10
Das nächste unqualifizierte Gelabere von, siehe Betreff!
Wieso hat BMW keinen Geschmack?
Das
Cockpit wird nur von Alpina so angeboten und es gibt genügend Alpina-Fans, welchen dies gefällt.
Menschen, welche keine Ahnung haben, sollten vielleicht mal lieber die Finger still halten, oder sich vorher informieren, manchmal kommt man sich hier vor, wie im Kindergarten.
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kruizamatt schrieb:
am 19. Juli 2010 um 14:13:34
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interessant
es immer wieder interessant, wie viele menschen der meinung sind, entscheiden zu dürfen wo die grenzen zwischen vertretbarem
sinn und "das braucht keiner" liegen. denn jeder glaubt, das was er tut ist gerade noch im bereich des akzeptablen, alles was darüber liegt gehört der kategorie "umweltsünder" und "prolet" an. in meinen augen herzlich dumme menschen tut mir leid. kleiner tipp: hin und wieder einfach mal gepflegt die klappe halten. neidisch sein kann man auch wortlos.
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Sifreu schrieb:
am 19. Juli 2010 um 14:00:18
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alpina
ich fahre seit einem monat den 550i - das meiste, das alpina angedichtet wird, hat mein auto schon drin...insbesondere den biturbo.
leider muss ich mich mit 407 ps "bescheiden" und, dass bei 260km/h schluss ist nervt mich auch irgendwo...die haben den chip verändert und den ladedruck erhöht...auf die spoilerchen kann ich gut verzichten...und 10,8l halte ich für ein gerücht..
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