05.08.2011, 11:46 Uhr
Kaum präsentiert, schon aufgemotzt: Wenn Opel auf der IAA 2011 in Frankfurt den neuen Astra GTC zeigt, wird auch Irmscher seine Tuning-Version für das neue Coupé vorstellen.
Von vorn betrachtet fallen der neue Kühlergrill und die integrierte Frontspoilerlippe auf. Ein Seitenschweller nimmt die geschwungenen Linie der Silhouette auf. Am Heck setzten ein markanter Dachspoiler, ein Diffusoreinsatz und vier ellipsenförmige Edelstahl-Endrohre neue Akzente.
Dazu gehört auch die weiterentwickelte Leistungssteigerung des 1,6-Liter-Turbo-Motors von 180 PS auf 212 PS in Verbindung mit einem vierflutigen Nachschalldämpfer. Das maximale Drehmoment wird auf 274 Newtonmeter angehoben. Außerdem wird das Fahrwerk um drei Zentimeter mit progressiver Federrate tiefer gelegt. Die 21-Zoll-Felgen tragen 245er-Breitreifen.
Die von Irmscher gefertigten Sitze, Türtafeln sowie Mittelarmlehne sind mit feinem Rindsleder überzogen. Die Lederinnenausstattung wird harmonisch auf die rote Außen-Lackierung abgestimmt. Zusätzlich verfeinert Irmscher den Innenraum mit Türpins und Pedale in Aluminium.
Quelle: Auto-Medien Portal , t-online.de
Kalle schrieb:
am 5. November 2011 um 20:37:34
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1,6 Liter / über 200 PS ?
das finde ich etwas übertrieben und dieses Triebwerk würde einen Vollasttest über 500km wohl nicht standhalten.
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olli schrieb:
am 15. September 2011 um 23:28:49
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gtc
was nützen 212 ps auf 21 zoll mit so riesen schlappen.kommt doch gar nicht aussem quark.der fahrer beisst doch ins lenkrad wenn an ihm
ein cooper s oder john cooper works vorbei zieht!!!!!
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gobi schrieb:
am 12. August 2011 um 10:19:15
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GTC
Auf jedenfall besseres Dessign als die langweiligen Ostereiereiergolfs
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