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Autopflege: GTÜ testet Auto-Wachse

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Autopflege: GTÜ testet Auto-Wachse

13.09.2010, 10:09 Uhr | ampnet/nic

Politur mit Hartwachs - was bringt's? (Foto: imago)

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat gemeinsam mit dem Auto Club Europa (ACE) sechs handelsübliche Hartwachse getestet und sie dabei einem Dauerversuch unterzogen. Dabei kam heraus: An die Wirkung der Auto-Wachs muss man glauben - denn der Nutzen ist eher begrenzt.

Hartwachs schnell weggespült

Als Qualitätsurteil vergaben die Tester nur die Prädikate empfehlenswert sowie bedingt empfehlenswert, denn bereits am Ende der sechswöchigen Versuchsphase mit jeweils zweiwöchentlichem Waschen in der Waschanlage ließ sich auf den Testfahrzeugen kaum noch Wachs nachweisen. Und das, obwohl die Hersteller gemäß der Bedienungsanleitung ihren Produkten teilweise extrem langfristige Wirkung attestieren.

Wachs verbessert den Glanz

Nur bedingt feststellbar war auch der kurzfristige Erfolg der Wachs-Prozedur. Erst der Einsatz teurer Messtechnik erlaubte es den Prüfern, die physikalischen Effekte nachzuweisen, die sich durch die Hartwachsbehandlung einstellen. Mit Hilfe eines optischen Messgerätes, das Glanzgrad und Glanzschleier auf Lacken bestimmen kann, ließ sich die Wirkung der Wachse eindeutig bewerten.

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Mit dem bloßen Auge ist das aber kaum zu erkennen

Dabei geht es um die Frage, in welchem Maße ein einfallender Lichtstrahl reflektiert wird (Glanzgrad) und wie hoch das Streulicht ist, das in geringer Intensität nahe der Hauptreflexion des Lichtstrahls diffus gestreut wird (Glanzschleier). Erzeugt wird dieser Glanzschleier durch Mikrostrukturen selbst in neuwertigen Lackierungen. Die Hartwachse glätten die Lackoberfläche und sollen so die Erhöhung von Glanzgrad und die Verringerung des Glanzschleiers bewirken. Ein physikalisch klar definierter Effekt, der sich freilich mit bloßem Auge nur schwer bewerten lässt.

Wer daran glaubt, sieht die positiven Seiten der Mühsal

Der Käufer von Hartwachsen muss somit auch ein Stück weit an die Qualität des Produktes glauben, das er zur Pflege seines Autos einsetzt. Immerhin ist die Arbeit vergleichsweise mühelos. Am angenehmsten waren Meguiar’s Tech Wax und das A1 Speed Wax von Dr. Wack auszupolieren.

Günstigstes Wachs auf Platz 2

Geprüft wurden die Wachse hinsichtlich Anwendung, Wirkung und Materialverträglichkeit. Auch der Preis spielte bei der Bewertung eine Rolle, denn das teuerste Produkt kostet fünfmal mehr als das preisgünstigste Hartwachs.Testsieger nach Punkten wurde das A1 Speed Wax Plus 3 von Dr. Wack, gefolgt vom RS 1000 Glanz-Wachs, das als zugleich günstigstes Angebot das GTÜ-Siegel "Preis-Leistungssieger" erhielt. Auf den weiteren Plätzen landeten Sonax Xtreme Brillant Wax 1 Nano Pro, Meguiar’s NXT Generation Tech Wax 2.0, Nigrin Hochglanz Lackschutz Nano Tec und Aral Premium HartWachs Nano Shine.

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Kommentare (53)

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Thema: "Autopflege: GTÜ testet Auto-Wachse"

Autofahrer schrieb: am 18. Mai 2011 um 00:36:25
(1) (2) Perfect it von 3M
"Perfect it" von 3M und sonst nichts. Dieses Produkt wird auch von Kfz-Werkstätten benutzt. Alles, was Supermärkte oder ATU anbieten ist dagegen Müll.
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Albert Dreistein schrieb: am 15. September 2010 um 23:21:44
(0) (1) @ Joh. 80 , sum. jam, u. d.a. Wachsfiguren
Eure Lackoberflächen sind unter dem Elektronenrastermikroskop eine gewaltige Kraterlandschaft. Was macht ihr ? Spannt eine lichtdurchlässige Überdachung drüber. Resultat: Treibhaus ! Sonne heizt euren Liebsten stärker auf, Lacke mögen keine Hitze - beschleunigt die Ausgasung der Weichmacher- Folge-Alterung im Zeitraffer. Wenn dann schmiert eure Frauen oder Lebensabschnittsgefährten ein, Lacke benötigen nur wie die Haut des Menschen rückfettende Pflegemittel. Körperenthaarung ja mit WACHS ! !
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summer_jam schrieb: am 15. September 2010 um 19:56:01
(3) (3) GTÜ Test
Jungs,wie wärs,wenn ihr mal vernünftiges Wachs testen würdet und nicht so eine billige Pampe auf die Auto`s schmiert!
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