Sie sind hier: Home > Auto > Auto-News >

Automarkt: Diese Neuwagen kaufen deutsche Privatkunden

...

Drucken

201 Kommentare

Diese Autos kaufen wir uns privat

19.07.2011, 12:14 Uhr

Auf diese Autos fahren wir privat ab (Fotos: Hersteller)

Welche Autos sind bei den Deutschen am beliebtesten? VW Golf, BMW 3er, Mercedes C-Klasse? Damit haben Sie Recht - aber nur zum Teil. Schaut man sich mal an, welche Autos von privater Hand neu gekauft werden, ergibt sich ein völlig anderes Bild. Das CAR-Institut hat aufgrund der Daten des KBA eine Liste der bestverkauften Neuwagen an Privatkäufer im ersten Halbjahr 2011 zusammengestellt - klicken Sie sich durch die Top Ten.

VW hängt alle ab

Dass VW als absatzstärkster Konzern auch bei den privaten Neuzulassungen ganz vorne mitspielt, ist keine Überraschung. Schließlich gelten Golf, Polo & Co. schon seit Jahren als Bestseller. Zudem sind die Klein- und Kompakt-Modelle für viele Privatkunden auch einigermaßen erschwinglich. Aber schon beim Passt schaut es wieder anders aus - der ist in den Top-20 nicht vertreten.

BMW spielt für Privatkunden kaum eine Rolle

Bei noch genauerem Blick wird es aber richtig interessant - die Premium-Marken sind quasi gar nicht vorne vertreten: In den Top-20 rangiert BMW mit einem einzigen Modell - dem X1. Die beliebten BMW 5er und 3er werden überwiegend entweder als Dienstwagen, Flottenfahrzeuge oder von Freiberuflern als Geschäftsfahrzeuge angemeldet.

Auto

Kia Sportage, Toyota RAV4 und Suzuki Grand Vitara

Kompakte SUV: Wir stellen Ihnen die drei asiatische Modelle vor. Video: Suzuki Grand Vitara vs. Kia Sportage vs. Toyota RAV4

Mercedes schafft Achtungserfolg

Nicht viel anders sieht es bei Audi aus. Hier greifen Privatkäufer höchstens mal zum A3 - alle Fahrzeuge ab A4 aufwärts (plus Q5 und Q7) spielen auf dem Privatkundenmarkt für Neufahrzeuge so gut wie keine Rolle. Erstaunlich: Mercedes schafft es mit B- und (der immerhin mindesten gut 40.000 Euro teuren) E-Klasse vorne mit dabei zu sein.

Opel und Skoda stark

Und noch eine andere Überraschung hat die Liste parat. Opel platziert sich mit drei Modellen auch weit vorne auf dem Privatkundenmarkt. Offenbar haben Astra, Corsa und Meriva eine seit langem treue Anhängerschaft. auch Skoda ist mit dem Fabia und dem Octavia eindeutig auf Privatkundenkurs.

Partner-Angebot

Kfz-Versicherung

Über 180 Tarife vergleichen, online abschließen und bis zu 500 € sparen! (Foto: transparo)

Jetzt Kfz-Versicherung wechseln und bis zu 500 Euro jährlich sparen.

Versicherungsvergleich starten

Wo sind Toyota und Renault?

Die restlichen Positionen teilen sich altbekannte Hersteller (Ford mit dem Fiesta) und "Newcomer" (Hyundai mit dem i30, Dacia mit dem Duster). Etwas verwunderlich: Toyota und Renault als die stärksten Importwagen sind jeweils mit keinem einzigen Modell in der Rangliste vertreten.

Premium als Gebrauchte gefragt

Was die Liste nicht aussagt aber trotzdem berücksichtigt: Natürlich werden teure Premiummarken auch nach einiger Zeit in Privathand abgegeben. Und dann sind auch wieder BMW, Audi & Co. gefragt.

Einkaufen

Quelle: t-online.de

Versenden

An die Redaktion

Leserbrief schreiben

Für Kritik oder Anregungen füllen Sie bitte die nachfolgenden Felder aus.
Damit wir antworten können, geben Sie bitte Ihre Adresse an.

Name

E-Mail

Betreff

Nachricht

Wählen Sie aus dem Pull-Down-Menü Ihren gewünschten Ansprechpartner aus. Vielen Dank für Ihre Mitteilung.

Diese Mail an

schließen

Kommentare (201)

zum Forum

Thema: "Automarkt: Diese Neuwagen kaufen deutsche Privatkunden"

Alex schrieb: am 30. Juli 2011 um 21:56:38
(2) (0) preis
Mein BMW 320 si BJ 2006 NP 65,000 Euro ist letzte Müll immer wieder probleme. Jetzt der neue Opel Astra J seit 1 Jahr tolles Auto mit Vollaustattung 30,000 Euro, also halber preis bessere Fahrzeug.
mehr Kommentar melden

Kikan schrieb: am 24. Juli 2011 um 20:55:06
(0) (0) Auch der kleine Mann
Auch der kleine Mann profitiert von den Steuervorteilen. Alle Autos, die für den s.g. kleinen Mann bestimmt sind, werden entsprechend weniger besteuert. So kostet ein Dacia mit 1,4 Liter Hubraum deutlich weniger Steuern als ein Audi mit 3 oder mehr Litern. Würde ich mir keine Sorgen um die Umwelt machen, dann würde ich sogar zu einer Art Revolution aufrufen: BMW, Audi und Mercedes für den kleinen Mann - und dann nicht unter 300 PS! Jetzt! Kleine Männer dieser Welt vereinigt Euch!
mehr Kommentar melden

Arbeiter0815 schrieb: am 24. Juli 2011 um 18:27:48
(0) (0) @Geraldo
habe ich doch geschrieben: die Konzerne profitieren von den Steuervorteilen der nicht privaten Autokäufer. Wenn der Staat diese Subventionen mal kürzen wollte, liefen die Audi, BMW etc. Lobbyisten Amok. Ist so. Warum muss ein Zahnarzt der nur in seiner Praxis behandelt einen Dienstwagen absetzen können? Außerdem massive Förderungen von allen Investitionen. Und über VW hält sowieso das Land NS seine schützenden Hand, nur so ist diese Expansion möglich gewesen.
mehr Kommentar melden