09.06.2011, 08:06 Uhr
Audis neues SUV ist jetzt am Start - nun sind auch die Preise für den Audi Q3 einsehbar. Wir haben technische Daten, Preise und Bilder des neuen Kompakt-SUV aus Ingolstadt.
In den vergangenen Jahren fanden die kompakten SUV in Deutschland immer mehr Abnehmer. Neben dem VW Tiguan fand zuletzt auch der BMW X1 reißenden Absatz. Audi war bislang bei den beliebten SUV nur mit den vergleichsweise großen Modellen Q5 und Q7 vertreten. Doch nun schließen die Ingolstädter mit dem Audi Q3 die Lücke. Im Juni startet der Verkauf des Q3. Der Grundpreis in Deutschland beträgt in der Basisversion 29.900 Euro.
Ab sofort ist das kleine Kompakt-SUV aus Ingolstadt zu haben. Rund 30.000 Euro kostet der neue Audi Q3. Video: Das ist der neue Audi Q3
Technische Daten und Preise Audi Q3 | ||||
Motor | 2,0 TFSI | 2,0 TFSI | 2,0 TDI | 2,0 TDI |
Hubraum | 1984 ccm | 1984 ccm | 1968 ccm | 1968 ccm |
Antrieb | quattro | quattro | Frontantrieb | quattro |
Leistung | 170 PS | 211 PS | 140 PS | 177 PS |
Drehmoment | 280 Nm | 300 Nm | 320 Nm | 380 Nm |
0-100 km/h | 8,2 s | 6,9 s | 9,9 s | 8,2 s |
V-Max | 212 km/h | 230 km/h | 202 km/h | 212 km/h |
Verbrauch / CO2 | 7,3 l / 174 g | 7,7 l / 179 g | 5,2 l / 138 g | 5,9 l / 156 g |
Preis ab | 31.550 € | 36.800 € | 29.900 € | 36.800 € |
Beim Q3 setzt der Hersteller auf Leichtbaumaterialien. So besteht die Motorhaube aus Aluminium. Als Gesamtgewicht gibt Audi für den Q3 1500 Kilogramm an. Zum Marktstart bieten die Ingolstädter drei Varianten mit Vierzylinder-Motoren an, darunter zwei Benziner und einen Diesel. Die Benziner starten bei 170 PS. Das stärkste Q3-Modell mit 211 PS schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 230 km/h an. Allerdings: Der TFSI-Motor scheint nicht der Audi-Motor zu sein, der im A4, A5 und TT 350 Newtonmeter Drehmoment leistet. Im Q3 sind es nur 300 Newtonmeter - immerhin 20 mehr als bei den TSI-Motoren von VW mit 210 PS in Golf, Eos oder Scirocco.
Ungleich interessanter als die Benziner dürften für viele Käufer aufgrund ihres niedrigeren Spritverbrauchs die Diesel-Modelle sein. Zum Start gibt es nur den größeren Diesel mit 177 PS. Etwas später soll dann der Einstiegs-Diesel mit 140 PS folgen. Für diesen Wagen mit Frontantrieb gibt der Hersteller einen Verbrauch von 5,2 Litern auf 100 Kilometern an.
Die jeweils stärksten Benziner und Diesel sind mit dem permanenten Allradantrieb quattro und der Siebengang-Automatik S tronic gekoppelt. Laut Audi öffnet das Doppelkupplungsgetriebe im Schubbetrieb die Kupplung und lässt den Q3 frei rollen, wenn der Fahrer im optionalen Fahrdynamiksystem Audi drive select den Modus efficiency gewählt hat. So will der Hersteller den Spritverbrauch senken.
Der Gepäckraum bietet laut Audi 460 bis 1365 Liter Volumen. Der Audi Q3 ist 4,39 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,60 Meter hoch. Beim Q3 setzt Audi zahlreiche Assistenzsysteme aus seinen höheren Baureihen ein.
Quelle: t-online.de
Peschl Emil schrieb:
am 26. Februar 2012 um 21:31:52
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Q 3
Wenn ich lese , dass der Q 3 in China gebaut wird , so finde ich die Preisklasse unverschämt. Aus diesem Grund werde ich mir mir
Sicherheit keinen Q 3 kaufen.
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Ben K schrieb:
am 5. Februar 2012 um 18:57:45
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Q3
Bin vor 2 Monate ADAC Mitglied geworden und habe als ich das Artikel ,, Audi Q3 Lieblingsauto der Deutschen,, in ADAC Motorwelt gelesen
habe sofort wieder gekündigt. Ich lasse mich nicht für dumm verkaufen.
Selten so ein Unsinn gelesen.
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Huubi schrieb:
am 4. Februar 2012 um 20:31:50
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Q3
Hallo Hyundai- Fahrer jogibär: Erst mal Audi erleben, dann vergleichen, und
erst dann doofen Kommentar absondern!!!
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