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Audi A2: Comeback 2015 als Elektro- und Hybridauto

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135 Kommentare

Der Audi A2 kommt zurück

27.01.2011, 08:20 Uhr

So könnte der neue Audi A2 aussehen (Retusche: Auto-Bild / Larson)

Comeback des ungeliebten Hochdach-Audi: der kleine A2 soll wiederbelebt werden - zunächst jedoch nur als reines Elektromobil und als Hybridauto.

Neuer Audi A2 ab 2015 mit alternativen Antrieben

Wie "Auto Bild" erfahren hat, soll der Kleinwagen mit dem charakteristischen Hochdach jedoch erst im Jahr 2015 und nicht wie ursprünglich geplant 2013 vom Band laufen. Technische Basis ist dann nicht der VW Up!, sondern der künftige Konzernbaukasten für Fronttriebler, der Grundlage für alle Fahrzeuge vom kleinen Polo bis hin zum Mittelklässler Passat. Dadurch soll der neue A2 größer werden als sein Vorgänger und fünf statt vier Sitzplätze bieten.

Audi A2 mit 100 PS starkem Elektromotor

Ziel ist es, einen edlen Stadtflitzer mit grünen Ambitionen zu schaffen, der es mit den Konkurrenten aus dem Hause BMW-Mini und Daimler aufnehmen kann. Das Elektroauto soll von einem rund 100 PS starken E-Motor angetrieben werden, die als Energiespeicher dienenden Lithium-Ionen-Zellen erlauben eine Reichweite von mindestens 250 Kilometern.

Lifestyle-Kleinwagen

Plug-In-Hybrid mit Dreizylinder-Motor

Als zweites Modell ist ein an der Steckdose aufladbarer Plug-in-Hybrid geplant, der neben dem Elektromotor noch von einem kleinen Dreizylinder-Aggregat angetrieben wird. Entweder als Diesel oder Benziner soll die Leistung zwischen 90 und 105 PS liegen. Rein elektrisch sollen sich wohl 60 bis 90 Kilometer fahren lassen.

Leichtbau auch beim neuen Audi A2

Gewichtsmäßig sollen beide Fahrzeuge an den A2-Vorgänger herankommen, der dank Leichtbau nur rund 1000 Kilogramm auf die Waage gebracht hat.

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Quelle: t-online.de , mid

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Kommentare (135)

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Thema: "Audi A2: Comeback 2015 als Elektro- und Hybridauto"

Colette schrieb: am 9. Juni 2011 um 10:35:29
(0) (0) Audi
Aha, Audi also braucht noch mindestens 4 Jahre, wo man doch den "Vorsprung durch Technik" für sich beansprucht. Während also andere bereits am Markt sind, bzw. demnächst kommen werden, schläft die Firma aus Ingolstadt, - oder war es doch Wolfsburg?-weiterhin den Tiefschlaf. Das ist irgendwie typisch für deutsche Firmen, vor lauter Bedenken merkt man nicht, daß andere schon da sind.
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sauerland schrieb: am 8. Mai 2011 um 11:56:52
(0) (0) @ Unimog
da gib ich dir recht. Ich bin zwar noch BMW-Fahrer, aber der A2 war seiner Zeit leider zu weit voraus. Was unser Land braucht, sind Autos die der normale Bürger bezahlen kann, nicht nur in der Anschaffung sondern auch im Unterhalt. Wenn man sieht, wie die Konzerne Gewinne scheffeln, dann weiss man warum die Autos so teuer sind. Was macht einen Dacia z.B. so billig, bestimmt nicht die Löhne. Steigen die Spritpreise weiter so, dann dürfte sich eh einiges hierzulande ändern.
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