Alfa Romeo Mi.To: Der neue Kleinwagen aus Milan und Torino

Mi.To heißt der neue Kleinwagen von Alfa Romeo

14.03.2008, 11:03 Uhr | Patrick Schäfer

Alfa Romeo Mi.To (Foto: Alfa Romeo)Keine Ziffern zieren den kleinen Alfa, und auch keiner der Namen, die bereits kursierten. Weder der Projektname "Junior" noch das Ergebnis einer von Alfa durchgeführten Abstimmung - "Furiosa" - haben sich durchgesetzt: Alfa nennt seinen Kleinwagen "Mi.To“. Die ungewöhnliche Bezeichnung verweist auf zwei italienische Städte: „Mi“ steht für Milano (Mailand), in der das Design des kleinen Alfa entstand. „To“ steht für Torino (Turin), die Stadt, in der der Wagen gebaut wird.#

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Design-Anklänge an den Alfa-Sportwagen

Der sportlich-elegante Dreitürer kommt mit dem Alfa-typischen dreigeteilten Lufteinlass an der Front - Scudetto genannt. Die dynamisch zugespitzte Frontpartie trägt ovale Scheinwerfer, die an den Sportwagen 8C Competizione erinnern. Und das ist nicht die einzige Ähnlichkeit: Auch die rahmenlosen Seitenscheiben und die sportlichen, chromumrandeten Rundleuchten am satten Heck hat der Kleine mit dem Sportler gemeinsam. Im Innenraum soll sich laut Alfa Romeo ein "sehr individuell gestaltetes" Cockpit befinden. Zudem gebe es sportliche Sitze und hochwertige Materialien. Laut "Auto, Motor und Sport" ist der Mi.To 4,06 Meter lang, 1,72 Meter breit und 1,44 Meter hoch.

Serienmäßig adaptives Fahrwerk

Der Kleinwagen ist anscheinend wirklich wie von Alfa Romeo bezeichnet ein "kleiner Sportwagen". So soll im Mi.To das System "DNA" mit drei Fahrprogrammen (Dynamic, Normal, All-Weather) für jeweils optimale Fahreigenschaften sorgen. Dazu kommt serienmäßig ein elektronisches Stabilitätsprogramm VDC.

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Sportliche Motoren

Vier Benzin- und Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 90 bis 155 PS werden zur Einführung des kleinen Alfa zur Verfügung stehen. Weitere Antriebe sollen die Motorenpalette später ergänzen.

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Start schon 2008

Der neue Alfa Romeo soll in Italien bereits ab Juli verfügbar sein. Der Markstart für Deutschland ist noch nicht bekannt, ebenso wenig die Preise. Eines dürfte aber klar sein: Mit dem Mi.To bekommen sportliche Lifestyle-Kleinwagen wie der Mini oder der Fiat 500 ernsthafte Konkurrenz.

Patrick Schäfer