26.01.2012, 14:25 Uhr
Alfa Romeo hat seiner Giulietta ein Doppelkupplungsgetriebe spendiert, das bereits beim Mito zum Einsatz kommt. TCT (Twin Clutch Transmission) nennen die Italiener ihre Version. Das TCT ist im 1,4 TB Multiair mit 170 PS und im gleichstarken Diesel 2,0 JTDM 16V erhältlich.
Das progressive Automatikgetriebe "Alfa TCT" kann entweder im automatischen oder im sequenziellen Modus betrieben werden; manuell geschaltet wird über die Positionen "up and down" der Schaltwippen am Lenkrad. Die Preise beginnen bei 26.000 Euro für den Benziner und für den Selbstzünder bei 28.900 Euro.
Alfa Romeo geht davon aus, dass sich bei der Giulietta etwa zehn Prozent der Kunden für eine TCT-Version entscheiden werden. Bisher wurden in Europa 80.000 des Kompaktwagens in Kundenhand übergeben, davon 6000 Einheiten in Deutschland. Beliebteste Fahrzeugfarbe ist dabei Weiß, das 35 Prozent der Käufer wählten.
Quelle: Auto-Medien Portal
Joyrider schrieb:
am 29. Januar 2012 um 13:46:06
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An Gulietta sattgesehen
habe ich mich schon jetzt. Hatte mal den Alfa 147 und hielt ihn 1999 für schön. Heute finden ich jeden GOLF V
stilistisch besser. Die Koreanisierung des Designs schreitet voran und hat auch in der Heckpartie des Porsche Cayenene Einzug gehalten. Pininfarina-Entwürfe bis Ende der 90-er waren schön, heute alles Einerlei.
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Vincent K schrieb:
am 28. Januar 2012 um 15:22:05
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Giulietta
Mit TCT oder Handschaltung der Giulietta bleibt ein wunderschönes Auto.
Etwas für Individualisten ,nichts für Herdetiere.
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