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ADAC Umwelt-Ranking: Prius bleibt Umwelt-Primus

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Prius bleibt Umwelt-Primus - Diesel holen auf

14.07.2005, 13:41 Uhr | T-Online/ADAC

276 Modelle im großen ADAC Eco-Test (Foto: dpa) Wie sauber sind unsere Autos? Nicht zuletzt durch die endlose Diskussion um den Rußpartikelfilter bei Dieselfahrzeugen ein hochaktuelles Thema. Der ADAC wollte es wie jedes Jahr ganz genau wissen und hat ein Umwelt-Ranking mit 276 getesteten Modellen erstellt. Das sauberste Auto auf dem deutschen Markt kommt auch in diesem Jahr wieder aus Japan: Der Toyota Prius 1.5 mit Hybridantrieb. Auf dem zweiten Platz landete mit dem Volvo V 70 BiFuel erstmals ein Erdgasauto. Noch eine zukunftsweisende Erkenntnis: Dieselfahrzeuge mit Rußpartikelfilter sind oft sauberer als Benziner.

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Sauberster Diesel auf Platz 5
Das noch viel Luft nach oben ist in Sachen Umweltverträglichkeit der Autos hat der Test deutlich gezeigt: Die Höchstpunktzahl und damit 5 Umweltsterne erreichte kein einziges Auto. 4 Umweltsterne (70 bis 89 Punkte) bekamen dagegen 55 Modelle. Sauberster Benziner war dabei der Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente auf Rang 4 (80 Punkte). Einen Platz dahinter landete der sauberste Diesel mit Partikelfilter: der Toyota Avensis 2.0 D-CAT Executive (79 Punkte), das einzige Auto mit Stickoxid-Katalysator.

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Partikelfilter ist kein Allheilmittel
Der Dieselpartikelfilter ist kein Allheilmittel für ein sauberes Auto. Ein Negativbeispiel ist der Peugeot 807 HDi Tendence. Weil er zu hohe CO2- und Stickoxidwerte hat, bekommt er nur 2 Sterne (48 Punkte). Die schlechteste Abgasbilanz liefern schwere Dieselautos ohne Partikelfilter: Der Opel Vivaro Life 2.5, der Mitsubishi Pajero Classic 2.5, der Renault Grand Espace 3.0 Automatik und der Hyundai Terracan 2.9 Automatik. Sie alle bekommen nur einen Stern (weniger als 30 Punkte).

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Klein- und Kleinstwagen enttäuschten
Bewertet wurde wegen besserer Vergleichbarkeit die Modelle in verschiedenen Autoklassen. Die Oberklasse des Umwelt-Rankings gewann Mercedes mit dem S 320 Diesel Automatik (75 Punkte), die Obere Mittelklasse ging an Volvo mit dem V 70 BiFuel (87 Punkte im Gasbetrieb), die Mittelklasse sicherte sich der beste Benziner, der Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente (80 Punkte), die Untere Mittelklasse holte Toyota mit dem Gesamtsieger Prius 1.5 Hybrid (89 Punkte). Enttäuschend fiel die Umweltbilanz der Klein- und Kleinstwagen aus. Hier gab es mit dem VW Polo 1.4 FSI Highline (71 Punkte) nur ein 4-Sterne-Auto.

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Toyota Prius verteidigt den Titel
Das Umwelt-Ranking hat der ADAC im Auftrag der FIA Foundation, der Stiftung des Automobilverbandes FIA, erstellt. Die Tester prüften im ADAC-Abgaslabor den Ausstoß von Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoff, Stickoxiden und Rußpartikeln. Außerdem wurde gemessen, wie viel Treibhausgas CO2 die Fahrzeuge in die Luft blasen. 2003 gewann der Opel Corsa 1.0 Eco, 2004 der Toyota Prius 1.5 Hybrid.