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30 Sommerreifen im ADAC-Test

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30 Sommerreifen im ADAC-Test

24.02.2005, 16:17 Uhr

Diese Reifen würden in jedem Test durchfallen (Foto: dpa) (Quelle: dpa)30 Sommerreifen in zwei unterschiedlichen Größen hat der ADAC rechtzeitig vor der Saison unter die Lupe genommen. Die getesteten Reifen erfüllen mit einer Ausnahme die Mindestansprüche, die man heute an einen Sommerreifen stellen darf. Erst bei genauerem Hinsehen trennt sich die Spreu vom Weizen.#

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Sechs Reifensieger
Nur für sechs Reifen gab es die Bestnote "besonders empfehlenswert". 15 Reifen, also genau die Hälfte, erreichten ein "empfehlenswert", der Rest musste mit einem "bedingt empfehlenswert" vorlieb nehmen. Der einzige "nicht empfehlenswerte" Pneu, der Avon ZV 3, scheiterte an seinem schlechten Nässeergebnis.

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Spagat zwischen Nässegrip und Verschleiß
Dass nicht alle Reifen Bestnoten bekommen haben, liegt im Wesentlichen daran, dass sie sich bei der Ausgewogenheit in einem Zielkonflikt befinden. Um auf nassem Untergrund genügend Grip aufzubauen, braucht es, vereinfacht ausgedrückt, eine weichere Gummimischung. Das aber hat den Nachteil, dass der Verschleiß stark zunimmt. Diesen Spagat zwischen Nässegrip und Verschleiß schaffen nur wenige.

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Höhere Kosten durch schnellere Neuanschaffung
Wie wichtig gerade dieser Spagat ist, zeigt folgende Überlegung: Reifen, die beim Profil schneller abbauen, müssen nicht nur früher ersetzt werden, was sie teuer macht. Sie verlieren auch schneller die Eigenschaften eines Neureifens und erzielen damit nicht mehr die guten Testwerte.

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Große Preisunterschiede
Beim Preis rangieren die kleineren 175er Reifen zwischen 36 und 81 Euro pro Stück, die größeren 195er werden zwischen 49 und 108 Euro angeboten. Es lohnt sich also, Preise zu vergleichen, denn wie das Testergebnis zeigt, ist ein hoher Preis noch keine Garantie für Qualität.

Bewertungs-Modalitäten
Der ADAC hat sich in seinem Test an der Vergabe von Schulnoten orientiert: Eine 1,0 bedeutet dabei "sehr gut", ein 5,0 bedeutet "mangelhaft".

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Quelle: ADAC

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